QUEM VAI LUCRAR - E QUEM VAI PAGAR A CONTA Athos Stern Engenheiro, professor aposentado da Ufrgs Consultor da Associação Comunitária de Imbé - Braço Morto Porque a população do Litoral Norte não será a beneficiária . Será a vítima permanente . 1. Quem lucra com o porto? Certamente não quem mora aqui O lucro do Porto Meridional não ficará em Arroio do Sal, nem em Torres, Capão, Imbé ou Tramandaí . Ele será apropriado por: grupos empresariais e fundos privados; cadeias logísticas externas ao território; interesses exportadores que não vivem aqui e não ficarão aqui . Já os municípios do Litoral Norte receberão: erosão costeira; pressão urbana; aumento de custos públicos; degradação ambiental permanente. Isso não é desenvolvimento regional. É extração de valor com socialização do dano . 2. A “recompensa” oferecida à população é perder as praias? O que está sendo colocado na mesa é um escambo inaceitável: algumas promessas vagas de empr...
Sobre a omissão institucional diante da Implantação do Porto Meridional e dos Impactos ir reversíveis a toda região Senhores Prefeitos, O Litoral Norte do Rio Grande do Sul atravessa, neste momento, o período mais decisivo de sua história recente. E é impossível silenciar diante da ausência inexplicável das administrações municipais — especialmente daqueles que, por dever constitucional, deveriam estar na linha de frente na defesa do meio ambiente, da população e da qualidade de vida regional. Com a aprovação do novo Plano Diretor de Arroio do Sal — vendida como “progresso” — abriu-se a porta para o que pode se tornar o maior desastre socioambiental do Litoral Norte . Um movimento extremamente grave, feito sem participação regional , sem diálogo, sem estudos, sem transparência — e recebido pelos prefeitos vizinhos com uma passividade que beira a conivência. E é preciso ser dito com todas as letras: A OMISSÃO DOS PREFEITOS DO LITORAL NORTE HOJE SERÁ L...
Imagem do que seria o porto Meridional depois de entrar em operação Assim ficaria o porto Litoral Norte OS RISCOS DA CONSTRUÇÃO DE PORTOS EM ARROIO DO SAL Athos Stern Engenheiro, professor aposentado da Ufrgs Consultor da Associação Comunitária de Imbé-Braço Morto 1. O litoral norte não tem condições naturais para receber um porto A costa do norte do Rio Grande do Sul é reta, aberta e sem proteção natural . Não existem: baías enseadas recortes naturais profundidade suficiente para grandes navios Isso significa que qualquer porto só funcionaria com: dragagem permanente molhes gigantescos obras artificiais contínuas manutenção caríssima e instável Ou seja, é uma obra permanentemente artificial em um ambiente naturalmente inadequado . 2. Portos alteram a dinâmica das correntes e podem destruir praias A construção de molhes e estruturas portuárias interrompe o transporte natural de areia ao longo da costa . Isso provoca: erosão das praias desaparecimento de fa...
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