Pesquisadores da Universidade Federal do Rio Grande do Sul, entre eles Elírio Toldo Júnior, Maria A.G.Pivel e Iran Correa, analisaram o projeto de construção de um porto no litoral norte do Rio Grande do Sul e elaboraram uma nota técnica com embasamento científico detalhado.  O engenheiro e professor aposentado da Ufrgs Athos Stern fez uma síntese do trabalho e o complementou com uma abordagem jurídica do assunto.   As conclusões são inquietantes. DINÂMICA SEDIMENTAR E HIDRODINÂMICA DO LITORAL NORTE DO RIO GRANDE DO SUL E IMPLICAÇÕES PARA IMPLANTAÇÃO PORTUÁRIA EM ARROIO DO SAL A Nota Técnica elaborada por pesquisadores vinculados ao Centro de Estudos Costeiros, Limnológicos e Marinhos (CECO/UFRGS), ao Instituto de Pesquisas Hidráulicas da UFRGS e ao Departamento de Geodésia da Universidade Federal do Rio Grande do Sul apresenta um conjunto robusto de evidências científicas acerca da dinâmica costeira do litoral norte e médio do Rio Grande do Sul, com conclusões convergent...

ATHOS STERN Engenheiro, professor aposentado da Ufrgs Ex-presidente e consultor da Associação Comunitária de Imbé - Braço Morto A forma como uma cidade trata a drenagem urbana não é um detalhe técnico — é uma decisão que impacta diretamente a vida das pessoas. Em Imbé, o que se observa hoje não é apenas um problema de engenharia. É um problema público, com consequências que recaem sobre moradores, comerciantes e toda a comunidade. 1. QUANDO A NATUREZA TRABALHAVA A FAVOR Historicamente, o rio Tramandaí funcionava como o principal eixo de drenagem natural. As águas das chuvas escoavam por gravidade até o rio, respeitando a topografia e o funcionamento natural da bacia. As valas de drenagem existentes cumpriam um papel fundamental: eram soluções simples, eficientes e compatíveis com a realidade local — solo arenoso, baixa declividade e lençol freático elevado. Este sistema funcionou por décadas 2. O QUE MUDOU — E POR QUE IMPORTA A fixação da barra do rio alterou profundamente a dinâmica n...

  A audiência Pública realizada pela Assembleia Legislativa no dia 16 de abril demonstrou claramente,  pelos depoimentos dos especialistas e líderes comunitários presentes, que o projeto do Porto Meridional, em Arroio do Sal, terá  consequências gravíssimas no futuro do município e do Litoral Norte do Rio Grande do Sul. Comprovou, também, que os responsáveis pela obra, ausentes no debate, e os políticos que se manifestaram a seu favor não estão considerando os riscos em questão. Agem apenas por interesses econômicos e políticos. O porto no futuro, na foto trabalhada com Inteligência Artificial: do lado norte (à direita na foto)o efeito da erosão ATHOS STERN Engenheiro, professor aposentado da Ufrgs Ex-presidente e consultor da Associação Comunitária de Imbé - Braço Morto  O deputado Issur Koch não está “apoiando desenvolvimento”. Está vinculando sua imagem a um projeto com potencial concreto de degradação ambiental irreversível. O prefeito Luciano Pinto da Silva não ...