PORTO EM ARROIO DO SAL

 QUEM VAI LUCRAR - E QUEM VAI PAGAR A CONTA

Athos Stern

Engenheiro, professor aposentado da Ufrgs

Consultor da Associação Comunitária de Imbé - Braço Morto

Porque a população do Litoral Norte não será a beneficiária.

Será a vítima permanente.

1. Quem lucra com o porto? Certamente não quem mora aqui

O lucro do Porto Meridional não ficará em Arroio do Sal, nem em Torres, Capão, Imbé ou Tramandaí. Ele será apropriado por:

• grupos empresariais e fundos privados;
• cadeias logísticas externas ao território;
• interesses exportadores que não vivem aqui e não ficarão aqui.

Já os municípios do Litoral Norte receberão:

• erosão costeira;
• pressão urbana;
• aumento de custos públicos;
• degradação ambiental permanente.

Isso não é desenvolvimento regional.
É extração de valor com socialização do dano.

2. A “recompensa” oferecida à população é perder as praias?

O que está sendo colocado na mesa é um escambo inaceitável:

algumas promessas vagas de emprego
em troca da perda irreversível das praias

Um porto em mar aberto, em costa retilínea e sem proteção natural destrói praias por definição técnica, por:

• interrupção da deriva litorânea;
• dragagens constantes;
• molhes que deslocam a erosão para toda a costa.

O “prêmio” será:

• praias estreitas ou inexistentes;
• dunas colapsadas;
• obras emergenciais eternas;
• balneários inviáveis.

3. A conta chega nos imóveis — e ela será impagável

Quem investiu no litoral precisa encarar a verdade:

• imóveis próximos ao porto perdem valor;
• imóveis mais distantes também perdem, à medida que a erosão se espalha;
• o litoral deixa de ser atrativo para turismo e moradia;
• ocorre êxodo residencial e comercial.

O litoral não vira “mais desenvolvido”.
Vira industrializado, barulhento, poluído e depreciado.

4. A extinção da pesca não é efeito colateral — é consequência direta

A pesca artesanal, costeira e colaborativa não sobrevive a:

• tráfego intenso de grandes embarcações;
• dragagem permanente;
• turbidez elevada;
• poluição por óleo, graxa e efluentes;
• exclusão de áreas de pesca.

O resultado é conhecido:

• colapso das colônias de pescadores;
• perda de renda e identidade cultural;
• substituição de trabalho digno por assistencialismo.

Nenhuma compensação substitui um modo de vida extinto.

5. Poluição contínua: o litoral deixa de ser lugar de viver

Porto não funciona em horário comercial. Funciona 24h por dia, 365 dias por ano, com:

• caminhões pesados sem trégua;
• navios com motores ligados;
• ruído industrial contínuo;
• emissão constante de gases de combustão;
• poluição luminosa visível a quilômetros.

Isso afeta:

• saúde da população;
• fauna marinha e terrestre;
• turismo;
• qualidade de vida.

Quem aguenta morar ao lado disso, vai embora.

6. Os municípios ganharão o quê? Um passivo sem retorno

Os municípios do Litoral Norte não ganharão arrecadação compatível com os danos. Ganharão:

• aumento de demanda por saúde, segurança e habitação;
• necessidade de obras caras contra erosão;
• degradação urbana;
• conflitos sociais;
• orçamento comprometido por décadas.

O porto não fortalece os municípios.
Ele os torna reféns de um problema permanente.

7. O recado que ninguém quer ouvir

Este projeto não foi pensado para o Litoral Norte.
Foi imposto ao Litoral Norte.